發布時間：2020-09-10 瀏覽次數：1950次 作者：諾慶機電

       油品的透明度是以肉眼觀察油質的透明程度。影響油品透明度的主要因素有外部和內在的兩個方面。油在運輸、儲存和運行的條件下，易受環境的污染，如采用正空濾油機脫水后的油水分離、機械雜質分離、游離碳等，都會影響油品的透明度，這是外部因素的影響。油品的透明度，特別在較低的溫度條件下，由于溶解在油中的石蠟和渣滓等，會成為霧狀分離出來，影響油的透明度，甚至油成渾濁狀態，而失去透明性，這是內在因素。所以在正常溫度下判斷油品的透明度有爭議時，油質標準中注明，可將油品注人100ml量筒中，在溫度為20士5℃下測定，油品應均勻透明，如還有爭議，應按GB511-77測定油中機械雜質的含量應為無。其含義是在20士5℃的溫度下，油品中不應有游離的石蠟和渣滓分離出來，油質應清徹透明。如在20士5℃的溫度下，油質仍不透明，同時做油的機械雜質含量不為無時，則說明油中石蠟和渣滓的含量不合格，而影響了油的透明度達不到要求。真空濾油機主要用于脫水脫色脫雜的處理。

       觀測油品的顏色及透明度對生產運行有何意義，新液壓油和汽輪機油一般為淡黃色。油品的顏色愈淺，說明其精制程度及穩定性愈好。如油品精制的不好,使油中存在某些樹脂質瀝青等不穩定化合物，它們會使油品的顏色加深。因此由油品的顏色就可判斷油中除去瀝青、樹脂質及其他染色物質的程度，即判斷油的精制程度另外油品在運輸和儲存過程中.所使用的油罐、油桶等容器也應嚴格檢查，要保證清潔。否則顏色很好的油品，由于容器不潔而被污染，也會使油品顏色加深、質量變壞。礦物油品本身主要成分是碳氫化合物，它在運行中受溫度、空氣、電暈、電弧、電場等運行條件的影響，油品要逐漸氧化的。油氧化(或稱老化)后的主要表現之一是油的顏色逐漸變深。這是由于油自身氧化后，除了生成酸類物質外，還產生一定量的膠質，瀝青質等會使油顏色加深的物質。如絕緣油真空濾油機顏(yan)色的(de)劇裂變(bian)化，一(yi)般是(shi)(shi)油(you)(you)(you)(you)內發生電(dian)孤時產生碳(tan)質(zhi)造成(cheng)的(de)。故觀(guan)察油(you)(you)(you)(you)在運(yun)行中(zhong)顏(yan)色的(de)迅速變(bian)化，是(shi)(shi)油(you)(you)(you)(you)質(zhi)變(bian)壞或設備存在內部(bu)故障(zhang)的(de)表(biao)現。觀(guan)測油(you)(you)(you)(you)的(de)透明(ming)度(du)除從油(you)(you)(you)(you)的(de)外觀(guan)檢(jian)查(cha)油(you)(you)(you)(you)中(zhong)有無(wu)水分、機械(xie)雜(za)質(zhi)等會影響油(you)(you)(you)(you)的(de)透明(ming)度(du)外。還要在一(yi)定的(de)溫(wen)度(du)、油(you)(you)(you)(you)量及(ji)環(huan)境條件下(xia)，觀(guan)測油(you)(you)(you)(you)中(zhong)是(shi)(shi)否有石蠟和渣漳析出，即檢(jian)查(cha)油(you)(you)(you)(you)品(pin)在這方面(mian)的(de)精制(zhi)程(cheng)度(du)，是(shi)(shi)否達到要求。